螺杆机出气温度过高是常见故障，不仅影响制冷效率，还可能引发设备损坏，增加维修成本。下面小编深入探究螺杆机出气温度高的原因，并掌握有效解决办法，对保障中央空调系统正常运行极为重要。

一、螺杆机工作原理简述

螺杆机通过一对相互啮合的螺杆转子工作。主动螺杆由电机驱动旋转，从动螺杆在其带动下同步反向转动。在运转过程中，空气从进气口被吸入螺杆齿槽间，随着螺杆转动，齿槽内空气被逐渐压缩并推向排气口，最终从排气口排出高压气体。在这个压缩过程中，机械能转化为空气内能，致使空气温度升高。正常情况下，螺杆机配备的冷却系统会及时带走这些热量，保证出气温度维持在合理范围。但当出现异常状况时，就可能导致出气温度过高。

二、导致螺杆机出气温度高的因素

（一）环境因素

环境温度过高：一般螺杆机设计运行环境温度在30-40℃。若实际运行环境温度超出此范围，尤其在炎热夏季，外界高温会使螺杆机散热困难。因为冷却介质（如空气或水）与螺杆机内高温气体温差减小，热量传递效率降低，导致出气温度升高。

通风散热不良：若螺杆机安装位置与墙壁或其他障碍物距离过近，周围空气流通不畅，无法及时带走机器产生的热量。同时，若附近存在其他热源，会进一步恶化散热环境，造成出气温度居高不下。

（二）设备自身故障

冷却系统问题

• 冷却水（或冷却空气）流量不足：水冷式螺杆机中，若冷却水泵故障、水管堵塞或阀门开度不够，会导致冷却水流量减小，无法充分带走压缩过程产生的热量，使出气温度升高。风冷式螺杆机中，冷却风扇故障（如电机烧毁、叶片损坏或松动）会使冷却空气量减少，散热效果大打折扣。

• 冷却器故障：冷却器长时间使用后，内部可能结垢（水冷式）或积尘（风冷式），热交换效率大幅降低。例如水冷式冷却器结垢后，水垢阻碍热量从高温气体传递到冷却水中；风冷式冷却器积尘过多，会隔断热量向外界空气散发，进而引起出气温度过高。

润滑系统故障

• 润滑油量不足：螺杆机运行时，润滑油起到润滑、冷却和密封作用。若润滑油量不足，螺杆转子间摩擦增大，产生额外热量，同时无法有效带走压缩过程中的热量，导致出气温度升高。油位过低可能由漏油、未及时补充润滑油等原因造成。

• 润滑油品质变差：润滑油长期使用后，会因氧化、污染等原因变质，其润滑性能和散热性能下降。变质的润滑油无法在螺杆转子间形成良好油膜，加剧摩擦生热，且难以有效传递热量，致使出气温度异常。

• 油过滤器堵塞：油过滤器堵塞会阻碍润滑油正常循环，使进入螺杆转子的润滑油量减少，影响润滑和冷却效果，最终导致出气温度升高。

压缩机故障

• 螺杆转子磨损：螺杆转子长期运行，因摩擦、杂质侵蚀等可能出现磨损。磨损后的转子间隙增大，气体泄漏增加，压缩机需要做更多功来维持压力，导致产热增加，出气温度上升。

• 轴承损坏：轴承是支撑螺杆转子运转的关键部件，若轴承损坏，会使螺杆转子运转不平稳，摩擦加剧，产生大量热量，引起出气温度过高。

其他部件故障

• 进气过滤器堵塞：进气过滤器堵塞会使进气阻力增大，进入螺杆机的空气量减少。为满足用气需求，螺杆机需提高压缩比，这会导致压缩过程产热增加，出气温度升高。

• 排气阀故障：排气阀若出现密封不严或开启不畅，会使排气受阻，排气压力升高，压缩机功耗增加，产热增多，进而造成出气温度过高。

（三）制冷剂相关问题

1. 制冷剂不足：制冷剂在制冷循环中起着传递热量的作用。若系统中制冷剂不足，蒸发器内制冷剂蒸发量减少，制冷量下降，导致压缩机吸气温度升高，经过压缩后出气温度也随之升高。

2. 制冷剂泄漏：制冷剂泄漏会使系统内制冷剂循环量减少，影响制冷效果，同时压缩机吸气过热度增大，压缩后出气温度升高。此外，制冷剂泄漏还可能导致系统内混入空气等不凝性气体，进一步恶化系统性能，使出气温度异常。

3. 制冷剂充注过多：制冷剂充注过多会占据冷凝器部分空间，使冷凝器有效换热面积减小，冷凝压力升高，压缩机排气压力和温度也相应升高。

所以，当发现螺杆机出气温度高时，应及时排查原因，采取针对性措施解决问题。日常使用中，做好螺杆机的维护保养工作，可有效减少故障发生，延长设备使用寿命，确保商用中央空调系统稳定高效运行。下篇我们就讲讲它的解决措施！