冷库要是制冷效果差，那可挺闹心的。这里说的制冷效果差，指的就是冷库能正常开机运转制冷，可在规定的工作条件下，库内温度就是降不到预先设定的温度。这到底是咋回事呢？主要有下面这些原因：

1、制冷剂泄漏

要是系统里的制冷剂泄漏了，制冷量就会不足，这时候吸、排气压力都会变低。走到膨胀阀附近，能听到比平常大好多的、断断续续的“吱吱”气流声。再看看蒸发器，要么根本不挂霜，要么就只在边角有一点点浮霜。就算把膨胀阀的孔调大，吸气压力也没啥明显变化。等停机之后，系统内的平衡压力一般会比相同环境温度下对应的饱和压力要低。

排除方法：发现制冷剂泄漏了，可别急着往系统里充灌制冷剂，得赶紧去找渗漏点。找到之后修复好了，再填充制冷剂。像那种采用开启式压缩机的制冷系统，接头多，密封的地方也多，潜在的渗漏点自然就不少。检修的时候，得留意那些容易漏的地方，凭经验看看各个主要的渗漏点有没有漏油、管路有没有断裂、接头是不是松了之类的情况。

2、维修后充灌制冷剂过多

维修完制冷系统后，如果充进去的制冷剂量超过了系统能承受的容量，制冷剂就会占去冷凝器一部分容积，这样一来，冷凝器的散热面积就变小了，制冷效果也就跟着下降啦。具体表现就是吸、排气压力普遍比正常压力值高，蒸发器上的霜结得不实，库内温度下降得特别慢。

排除方法：按照操作流程，得先停机几分钟，然后在高压截止阀那里把多余的制冷剂放出来。这时候，系统里残余的空气也能跟着一起放出来。

3、制冷系统内有空气

要是制冷系统里跑进了空气，制冷效率就会降低。比较明显的现象就是吸、排气压力升高（不过排气压力还没超过额定值），从压缩机出口到冷凝器进口这段，温度明显变高。因为系统里有空气，排气压力和排气温度都会上升。

排除方法：停机几分钟后，连续好几次从高压截止阀把空气放出来。还可以根据实际情况，适当往系统里充灌一些制冷剂。

4、压缩机效率低

制冷压缩机效率低，意思就是在工况不变的情况下，实际排气量下降了，制冷量也跟着减少。这种情况大多出现在用了很长时间的压缩机上，由于磨损厉害，各个部件之间的配合间隙变大，气阀的密封性能也下降了，所以实际排气量就上不去了。

判断方法：先把吸气截止阀关上，让压缩机运转几分钟，把曲轴箱里的制冷剂排到冷凝器里。然后停机，马上把排气阀也关上。在吸、排气截止阀的旁通孔分别装上高、低压表，接着再开机。把吸气截止阀旁通孔接管的接口稍微旋松一点，让空气慢慢进到压缩机里，使压缩机排气腔内的压力慢慢上升。等压力升到1.MPa的时候，把接口旋紧，停止让空气进入，再让压缩机接着运转几分钟后停机。停机10分钟，看看低压真空回升的情况。要是10分钟内高、低压力平衡了，那就说明阀板有很严重的泄漏问题。

5、蒸发器表面结霜过厚

长期使用的冷库，蒸发器得定期化霜。要是不化霜，蒸发器管路上的霜就会越积越厚。等霜把整个管路都包起来，结成透明冰层的时候，传热就会受到严重影响，库内温度也就降不到要求的范围里了。

排除方法：这时候得停机化霜，千万注意，别用铁器、木棒之类的东西去敲霜层，不然很容易把蒸发器管路弄坏。

6、蒸发器管路中有冷冻油

在制冷循环的过程中，会有一些冷冻油残留在蒸发器管路里。用的时间长了，蒸发器里残留的油多了，就会严重影响传热效果，制冷效果也就差了。要是看到蒸发器上的白霜稀稀拉拉的，结得不全、不实，又没发现其他故障，那就很可能是冷冻油导致的制冷效果差。

排除方法：得把蒸发器里的冷冻油清理掉。能拆下来的蒸发器，就拆下来吹洗干净，然后烘干。要是不好拆，就从蒸发器进口用压缩机打气，打完气之后再用喷灯烘干。

7、制冷系统不畅通：由于制冷系统清洗不干净，经若干时间使用后，污物逐渐淤积在过滤器中，部分网孔被堵塞，致使制冷剂流量减少，影响制冷效果。系统中膨胀阀、压缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。

排除方法：可将微堵部件拆下清洗、干燥后再装上。